http://www.rudern.de/ Aktuelle Nachrichten und Informationen über das Rudern de http://www.rudern.de/uploads/tf/favicon.png http://www.rudern.de/ Aktuelle Nachrichten und Informationen über das Rudern TYPO3 - get.content.right http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Thu, 02 Sep 2010 22:09:00 +0200 http://www.rudern.de/nachricht/news/2010/08/30/drei-laender-challenge-auf-dem-bodensee-vom-23-bis-26-september-2010/ Nachdem er sich von den Strapazen seiner Elbtour „Von der Quelle bis zur Mündung“ im Maas-Boot...
Da es sich lustiger und sicherer in einer Gruppe rudern lässt, sucht der Olympionike nach fünf Mitstreitern, mit denen er die Schönheit des Bodensees und seiner Umgebung erkundschaften kann. Die Tour ist in vier Etappen von etwa 30 Kilometern aufgeteilt und kann damit von jeder erfahrenen Skullerin und jedem erfahrenen Skuller gemeistert werden, der sich in einem guten Fitnesszustand befindet.

Wer ein unvergessliches sportliches, kulturelles und landschaftliches Erlebnis sucht, sollte sich auf jeden Fall und aufgrund der begrenzten Bootsplätze sofort für die Maas-Boot Drei-Länder-Challenge 2010 anmelden.

Weitere Infos:

Tourleiter

Der Sportstudent und ehemalige Hochleistungssportler Jörg Lehnigk leitet die Challenge. Jörg gehörte zehn Jahre zu der Spitze des deutschen Leichtgewichtsruderns und errang in seiner Zeit als Leistungssportler mehrere deutsche Meistertitel, Weltmeisterschafts- und  Olympiateilnahmen. Seit einem Jahr ist er begeisterter Maas-Boot-Ruderer und kommt gerade von einer Tour, die ihn über fast 1.000 Kilometer in zwei Wochen von der Quelle bis zur Mündung der Elbe führte.

Tourlogistik

1. Bootstransport von Hamburg nach Friedrichshafen:

Abfahrt 22. September: Hamburg-Allermöhe (Allermöher Deich 36), 7:00 Uhr

Ankunft 22. September: Ruderverein Friedrichshafen, ca. 16:00/17:00 Uhr

Route des Bootstransports: A1/A7 über Hannover, Kassel, Fulda, Würzburg und Ulm

2. Etappen vom 23. bis 26. September:

1. Etappe:
Friedrichshafen nach Bregenz, 31,6 km
Übernachtung: Ruderverein Wiking Bregenz

2. Etappe: Start 7:00 Uhr
Bregenz nach Arbon, 30,3 km
Übernachtung: Seeclub Arbon

3. Etappe: Start 7:00 Uhr
Arbon nach Konstanz, 28,1 km
Übernachtung: Ruderverein Neptun e.V.

4. Etappe: Start 6:00 Uhr
Konstanz nach Friedrichshafen, 28,2 km

Am Sonntag, 26. September 2010, endet die Tour mit der letzten Etappe. Nach dem Verladen der Boote beginnt am frühen Nachmittag die Rückreise.

3. Mitzubringende Ausrüstung der Tourteilnehmer

• Zwei wasserdichte Packsäcke (ca. 20 l pro Sack)

• Schlafsack
• Isomatte
• Ruderbekleidung
• Trinkflasche, Teller, Becher, Besteck, Geschirrhandtuch
• alles soll in die zwei Packsäcke passen!

4. Verpflegung

Um die Verpflegung kümmern wir uns gemeinsam. Gekocht wird, wenn möglich, in den Rudervereinen oder mit zwei Gaskochern.

5. Kosten

• Organisationskosten und Bootsnutzung: € 100,00 pro Teilnehmer
• Verpflegung/Übernachtung und sonstige Kosten trägt jeder Teilnehmer direkt
• Anreise kann kostenfrei mit dem Bootstransport erfolgen; sonst reist jeder Teilnehmer auf eigene Kosten an

6. Anmeldung

Sc-Consult GmbH & Co. KG
Renko Schmidt
Mobil: 0151 50628999
r.schmidt(at)sc-consult.info

Anmeldeschluss ist der 15. September 2010]]> raimund.luehrs@ruder-bundesliga.de Mon, 30 Aug 2010 12:24:00 +0200 http://www.rudern.de/nachricht/news/2010/08/23/karte-der-bootshaeuser-in-deutschland/ Auf dieser Karte finde Sie die Bootshäuser der Ruder-/Schülerrudervereine, Bundesstützpunkte und... verwaltung.rudern.de dessen Position definieren.

• Zur Karte

]]> redaktion@rudern.de Mon, 23 Aug 2010 00:01:00 +0200 http://www.rudern.de/nachricht/news/2010/08/18/gesundheitssport-rudern/ Rudern ist ein gesunder Sport und diese Qualität kann mit guter Berechtigung in der Werbung von... www.gkv-spitzenverband.de oder über einschlägige Suchmaschinen mit beiden Stichworten im Internet finden. Spezifische Informationen für Sportvereine sind unter www.sport-pro-gesundheit.de zusammengefasst. Diese Seite wird vom Deutschen Olympischen Sportbund (DOSB) betrieben. Auskunft geben auch die Landessportbünde. Um aktiv werden zu können, müssen formale Kriterien erfüllt werden. Dazu haben der DOSB und die Bundesärztekammer das Qualitätssiegel „SPORT PRO GESUNDHEIT“ entwickelt.  In der Regel vergeben die LSB die Zertifikate, die zwei Jahre gültig sind, für besonders qualifizierte Gesundheitsprogramme. Diese Programme müssen die sechs Kernziele des Gesundheitssports erfüllen:

1. Stärkung von physischen Gesundheitsressourcen
2. Stärkung von psychosozialen Gesundheitsressourcen
3. Verminderung von Risikofaktoren
4. Bewältigung von Beschwerden und Missbefinden
5. Aufbau von Bindung an gesundheitssportliche Aktivität
6. Verbesserung der Bewegungsverhältnisse

Zielgruppe sind Menschen, die ohne behandlungsbedürftige Erkrankungen etwas für ihre Gesundheit (Prävention von Zivilisationserkrankungen) tun wollen. Daher müssen diese Programme neben sportlichen Aktivitäten auch gezielte Informationen (z. B. zu Ernährung und Lebensstil) vermitteln. Die Anerkennung setzt eine qualifizierte Leitung des Kurses voraus. Dies ist mindestens ein Zertifikat als Übungsleiter/in der 1. Lizenzstufe mit einer Fortbildung zum ÜL-B „Sport in der Prävention“. Akzeptiert werden auch andere formal höherwertige Berufsabschlüsse wie z. B.  Sportwissenschaftler oder Sport- u. Gymnastiklehrer/in (alle mit nachweislich gesundheitsorientierter Ausrichtung) sowie Physiotherapeuten, Ergotherapeuten oder Motopäden (alle mit Zusatzqualifikation in der Methodik des Sports).
Übungsleiter (Trainer C) können die Fortbildung, die aus 100 Unterrichtseinheiten besteht und sich in Module aufteilt, bei den jeweiligen Landessportbünden absolvieren. Die Kosten liegen bei etwa 200 Euro. Im Kern gelten zur Vergabe des Qualitätssiegels folgende Anforderungen:

• der Kurs umfasst 10 – 15 Unterrichtseinheiten;
• der Kurs wird durch eine Person mit der Mindestqualifikation geleitet;
• der Verein etabliert ein Qualitätsmanagement;
• der Verein kooperiert als Gesundheitspartner mit anderen Anbietern in der Region (Schulen; Krankenhäuser, Gesundheitsinitiativen);
• der Kurs richtet sich an eine definierte Zielgruppe und muss einem der Bereiche „Herz-Kreislauf“, „Muskel-Skelettsystem“, „Entspannung/Stressbewältigung“ oder „Allgemeiner Präventionssport“ zugeordnet werden können;
• eine individuelle Gesundheitsuntersuchung wird vor Kursbeginn ausdrücklich empfohlen;
• es liegt ein abgeschlossenes inhaltliches Konzept vor.

Damit wird deutlich, dass es sich hierbei nicht um eine typische Anfängerausbildung handeln kann. Für Sportvereine kommen dabei in erster Linie Ansätze in Frage, die auf den einzelnen Menschen und sein Verhalten ausgerichtet sind. Wo liegt nun der Vorteil für den Verein? Natürlich können das eigene Angebot diversifiziert und neue Zielgruppen erreicht werden. Neben der Imageaufwertung, auch in Konkurrenz zu Sportstudios, wird nach außen die hohe Qualität des eigenen Angebotes dokumentiert. Es besteht die Möglichkeit, zu Bonusmodellen und Kostenerstattungen nach § 20 SGB V mit den gesetzlichen Krankenkassen zu kooperieren. Auf diesem Weg können die Teilnehmer die Kursgebühren im unterschiedlichen Umfang erstattet bekommen. Allerdings muss der Verein hierzu im Vorfeld mit der jeweiligen Krankenkasse eine Vereinbarung schließen. Hinweis: Der Beitrag ist der Ausgabe 6/2010 des Rudersport entnommen.]]> dag.danzglock@ruderdeutschland.com Wed, 18 Aug 2010 00:04:00 +0200 http://www.rudern.de/nachricht/news/2010/08/05/jetzt-mitmachen-gewinne-ein-wochenende-mit-deinem-achter-in-bremen/ powered by Filippi Boats/Die Ruderwerkstatt und Concept2 Deutschland Es ist soweit! Am 18.... powered by Filippi Boats/Die Ruderwerkstatt  und Concept2 Deutschland Es ist soweit! Am 18. und 19. September findet der 4. Bremer AchterCup auf der Weser in Höhe der Bremer Schlachte statt. Tausende Zuschauer werden Stimmung machen und euch auf der 350m langen Sprintstrecke beim Boot gegen Boot Rennen anfeuern. Die Atmosphäre und die Lage der Strecke werden dieses Event für euch unvergesslich machen. Außerdem habt ihr die Chance mit Euer Mannschaft (Männerachter/Frauenachter) 1.000 € zu gewinnen und Größen des europäischen und deutschen Rudersports zu besiegen.
Damit das klappt, müsst ihr nur am Gewinnspiel teilnehmen, denn... Wir verlosen unter allen Quiz-Teilnehmern einen Startplatz für den 4. Bremer AchterCup inklusive Übernachtung.

Was wird euch geboten:

• kein Meldegeld
• Boot und Riemen für den Wettkampf und das Training am Tag vorher
• Übernachtung in Bremen
• freier Partyeintritt am Samstag
• Sightseeingtour (optional)

Wie kann ich das alles gewinnen?

• Alle Quizfragen richtig beantworten
• Name, E-Mailadresse, Telefonnummer und Clubnamen eintragen, damit wir Euch im Falle des Gewinns kontaktieren können
• angeben, für welches Rennen Ihr euch interessiert (SM, SF, JM, Mixed, Master)
• bei mehr als einem Teilnehmer, der alle Fragen richtig beantwortet, entscheidet das Los
• der Gewinner wird am 3. September bekannt gegeben!

Das Quiz gibts hier: www.bremer-achtercup2010.de/quiz ]]> franke@franke-kommunikation.com Thu, 05 Aug 2010 10:07:00 +0200 http://www.rudern.de/nachricht/news/2010/07/28/kommentar-zum-artikel-sicherheitsdiskussion-der-hund-ist-nutzlos-den-man-zur-jagd-tragen-muss/ Lieber Eberhard Nabel, Ihrer Grundeinstellung „Rudern – mit Sicherheit mehr Spaß“ kann ich... arnim.nethe@rudern.de Wed, 28 Jul 2010 12:48:00 +0200 http://www.rudern.de/nachricht/news/2010/07/23/3-wanderrudertreffen-des-landes-sachsen-anhalt-in-bernburg/ Der Höhepunkt der breitensportlichen Ruderer des Landes Sachsen – Anhalt im Jahr 2010 ist... Fri, 23 Jul 2010 20:55:00 +0200 http://www.rudern.de/nachricht/news/2010/07/21/kommentar-zum-artikel-sicherheitsdiskussion-von-einem-der-zweifel-hat/ Lieber Eberhard Nabel, da ich in dem Artikel gleich zweimal persönlich angesprochen werde, folgt... Arnim.Nethe@rudern.de Wed, 21 Jul 2010 01:02:00 +0200 http://www.rudern.de/nachricht/news/2010/07/21/sicherheitsdiskussion-von-einem-der-zweifel-hat/ ... ob es im Vorstand des DRV überhaupt eine Richtung in der glücklicherweise stärker werdenden... Grundgesetz genannte Satzung des DRV eigentlich vorgegeben. Dort heißt es nämlich seit geraumer Zeit in § 2 f), dass es einer der Zwecke des Verbandes sei (sic!), Sicherheitsrichtlinien für die Sportart Rudern zu erarbeiten. Deswegen haben wir von der Ruderriege des Turnvereins Waidmannslust an den Vorstand des DRV den Antrag gerichtet, er möge auf dem Deutschen Rudertag in Schweinfurt berichten, wann mit der Bekanntgabe der in der Satzung des DRV als Vereinszweck festgeschriebenen Sicherheitsrichtlinien zu rechnen ist. Wir denken dabei weniger an gesetzesähnliche Vorschriften als an eine Anleitung zu sicherem Handeln. Es gibt außer dem Paragrafen des Grundgesetzes ein weiteres starkes Moment für die Herausgabe einer nationalen Sicherheitsrichtlinie, nämlich die FISA-Mindestrichtlinien für sicheres Rudern. In dem Papier regt die FISA die nationalen Organisationen an, selbst geeignete Sicherheitsrichtlinien herauszubringen. Ich habe Prof. Dr. Arnim Nethe die deutsche Übersetzungiii der FISA-Richtlinien für Sicherheit beim Rudern persönlich in die Hand gedrückt. Es steht aus, dass er auf deren Existenz eingeht. Dort, wo es sich nicht vermeiden ließ, sind Teile der FISA-Richtlinie sogar in die RWR eingegangen. Ich meine die Forderung, dass neue Rennboote notschwimmfähig sein müssen. Im Gig-Bereich dagegen schneidert man am Mindestgewicht der Boote herumiv, anstatt auch dort notschwimmfähige Boote zu fordern. Provozierend gefragt: Sind die Empfehlungen des DRV bei Bootsbestellungen vernachlässigbar? Im Wesentlichen höre ich aus dem Vorstand des DRV immer zwei Argumente, die gegen die Herausgabe einer Verbandsrichtlinie für mehr Sicherheit beim Rudern sprächen:

• Erstens seien die Bedingungen in den Ruderrevieren zu unterschiedlich, um von einer einzigen Sicherheitsrichtlinie erfasst zu werden. Dass die Boote notschwimmfähig sein oder gemacht werden sollen und dass man sich vor der Ausfahrt um Wetterprognose und Wasserstand kümmern sollte, passt wohl in jede Richtlinie. Auch dass eine Fahrordnung für das Heimatrevier aufgestellt werden soll, wie schon von Martin Koch gefordert, ist auf jeden Fall eine Grundlage für sicheres Handeln. Daneben gibt es noch viele andere allgemeingültige Sicherheitsratschläge, beginnend mit der Sicherheitsausstattung von Trainerbooten bis zum einfachen Festbinden von Gepäck im Boot.
• Das zweite Argument, man wolle die Vereinsvorstände vor den juristischen Folgen schützen, die zu befürchten sind, wenn die Sicherheitsrichtlinien nicht befolgt wurden, bewegt sich – mit Verlaub – an der Grenze zum Unsinn. Im Vordergrund muss wohl die Unfallverhütung, der Schutz von Leib und Leben der Aktiven stehen. Dass fehlende Sicherheitsrichtlinien nun wirklich kein Schutz vor rechtlichen Folgen sind, hat die jüngste Vergangenheit leider all zu schmerzlich gezeigt.

In diesem Sinne: Rudern - mit Sicherheit mehr Spaß! ]]> ebnabel@aol.com Wed, 21 Jul 2010 00:00:00 +0200 http://www.rudern.de/nachricht/news/2010/07/20/kirchbootregatta-flugzeugwerke-pfw-aerospace-siegen/ Speyer. Die 3. Auflage der Speyerer Kirchboot-Regatta auf der 200-Meter Strecke am Floßhafen beim... Nach dem Achtelfinale ging bereits der Pokal für das beste Damenteam an die Salierschule – wie passend zum neuen RGS-Kirchboot! Erneut eindrucksvolle Leistungen beim Irish Pub, der Tyco (gut eingestellt von Rainer Bohn), Ralf Burkhardt mit der SWS-Mannschaft und, von Danika Wettling hervorragend motiviert, bei den Flugzeugwerken. Im Viertelfinale schließlich kam es zu den härtesten Auseinandersetzungen – dreimal wurde die 1-Minutengrenze unterboten. Das stärkste Duell lieferten sich die Stadtwerke mit den „Schdäddischen“; sie unterlagen knapp mit 0,6 Sekunden Rückstand. 
Im Halbfinale dann das unerwartete Aus für die Stadtwerke (als schnellster Verlierer der vorhergehenden Runde) gegen Irish Pub Outside, und das Team der Stadt Speyer unterlag den Flugzeugwerken. Das Finale schließlich war Endstation für das bunte Team vom Irish Pub – mit einer souveränen, ruderisch höchst eindrucksvollen Leistung setzten sich die „Wasserraketen“ von PFW Aerospace mit Danika Wettling am Steuer durch und waren damit um 19.38 Uhr Regattazeit Sieger der Kirchboot-Regatta 2010. Als Trost für den unterlegenen Gegner wurde der Mixed-Pokal kurzerhand als Trostpreis in den Pokal für das schnellste Männerteam ungewandelt… Überaus schwierig gestaltete sich die Prämiierung des originellsten Teams – hier wären vier Pokale nötig gewesen! Herrlich das Team „Go for Rhinegold“ mit prächtigen Kostümen, Peter Faber als Oben-ohne-Haremsdame am Steuer und dem Lied „Die Karawane zieht weiter, der Durst aber bleibt“ (Unternehmensberatung Dr. Martina Schott). Und „Schneewittchen mit den 14 Dilsberger Zwergen“ (Praxis für Physiotherapie Punt) und wie im letzten Jahr wieder die „Eiersammler“ in Frack und Zylinder, Mieder und Reifrock beeindruckten das Publikum. Letztlich entschied sich die Jury für die Inszenierung der „Schdäddischen“, die mit Overall, Brötchentüte, Bildzeitung, Stechkarte und „Mahlzeit“ bis ins Halbfinale die Zuschauer erfreuten. Nach einem langen, heißen, nur von zwei kleinen Regenschauern unterbrochenen Wettbewerbe endete der Regatta-Sonntag mit der Siegerehrung durch den 1. Vorsitzenden Alfred Zimmermann für die Teams und die Steuerleute. Ein großer Dank geht an die RGS-Familie, die dem Aufruf „all hands on deck“ folgte und ohne deren Hilfe dieses Großereignis nicht hätte bewältigt werden können. Besonderer Dank an Sabine und Robert Gard und Kirsten Lauer für die gesamte „Organisation an Land“ und an Charlie Scheurer, der stets den Überblick behielt und dessen logistischer Unterstützung der sportliche Erfolg der Kirchboot-Regatta zu verdanken ist. Nicht vergessen sei auch Jürgen Bergström, der in der Werkstatt in kürzester Zeit Bootsschäden behob um Regattapausen zu vermeiden. Die Speyerer Kirchboot-Regatta ist nach ihrer 3. Auflage nun eine Traditionsveranstaltung (in Wikipedia kann man sie auch schon finden). Die ersten Anfragen neuer Teams für 2011 liegen bereits vor … als dann auf ein Neues!]]> harald.schwager@basf.com Tue, 20 Jul 2010 00:00:00 +0200 http://www.rudern.de/nachricht/news/2010/07/19/80-stadtachter-im-rahmen-der-koelner-lichter-sieg-fuer-leverkusen/ Ein spannendes Rennen lieferten sich die acht hochkarätigen Teams – davon drei aus der aktuellen...

1. Platz: Leonard Emme, Oliver Dzialas, Gian Luca Müller La Tragna und Niklas Hepe, Steuermann Tam Vu (Schülerruderriege der Gesamtschule Köln-Rodenkirchen)

2. Platz: René Kartté, Lukas Emme, Matthias Janze und Tim Ouerhi, Steuermann David Vinciguerra (Schülerruderriege der Gesamtschule Köln-Rodenkirchen)

3. Platz: Moritz Honold, Magnus Rasmus und Sam Takhsha, Ahmed Ghandomi, Steuermann Manuel Skorzenski (Schülerruderverein von 1911 am Gymnasium Kreuzgasse)

Sonderpreis: Henriette Riecke, Katharina Schuster, Katja Pacheco und Lilli Rast, Steuermann Daniel Knoblich

]]> presse@krv77.de Mon, 19 Jul 2010 12:00:00 +0200