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Wie die Athleten aus Dortmund haben auch die drei Cambridge-Studenten aus dem Riemenkader in Vorbereitung auf das Boat Race Anfang April ein intensives Trainingslager hinter sich. In Banyoles, dem Olympia-Ort von 1992, absolvierten Sebastian Schulte, Thorsten Engelmann und Sebastian Thormann unter Coach Duncan Holland das "intensivste Trainingslager" (Schulte), das sie jemals erlebt haben. Bei einem Wochenumfang von zirka 28 Stunden und intensiver Seat-Racie-Ausscheidungen über fünf Tage (mit bis zu 12 mal 1500 Meter Wettkämpfen täglich) wurden sämtliche Reserven ausgeschöpft.

Sebastian Schulte beschreibt es so: "Die Seat Races wurden in gesteuerten Vierern über 1500 Meter bei Schlagzahl von 34 Schlägen pro Minute durchgefuehrt Nach jedem Rennen wurde ein Platz ausgetauscht und dann festgestellt, wie sich der Abstand zwischen den Booten verändert hat. Am Ende der Rennserie gab es ein ziemlich genaues Ranking für die Backbord- und die Steuerbord-Seite."

Wobei die Deutschen gut abschnitten und sich damit gute Chancen auf die Nominierung fürs Boat Race machen können. Thorsten Engelmann gewann hat die Rangliste auf backbord klar, Sebastian Schulte die auf steuerbord. Sebastian Thormann landete ebenfalls unter den Top4 auf steuerbord.

Schulte hofft auf Revanche

Zufrieden sind die drei auch mit den Leistungen ihrer Teamkameraden. "Insgesamt ist der Standard unter allen Aspiranten sehr hoch, was auf eine erfolgreiche Revance gegen die Dunkelblauen aus Oxford hoffen lässt", sagte Schulte, der 2005 schon im Boot der Light Blues saß.

Unter den Kandidaten fuer Cambridge sind neben den drei Deutschen weitere erfolgreiche Ruderer, wie u.a.: Kieran West (Olympiasieger 2000 im Achter und Schlagmann des britischen
Achters in Gifu), Tom James (3. Platz bei der WM 2003 im britischen Achter als Schlagmann), Kip Mc Daniel (Kanada, Schlagmann des ungesteuerten Vierers in Gifu, Bronze und langjähriger Schlagmann des Harvard-Achters).

Fünf Kilometer-Ergotest zum Abschluss der Selektion

Der Januar ist für die Cambridge-Kandidaten noch einmal ein sogenannter "working month", d.h. sehr viele Trainings-Kilometer rudern, einige Kraft-Einheiten - und natürlich das Studium vorantreiben. Anfang Februar steht noch einmal ein Ergometer-Test über 5 Kilometer als Abschluss der Selektion an. Mitte März nominiert Holland dann seine Crew.

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