1. Langturstyrmands-Lehrgang in Flensburg

  • Fotos: Ina Holtz, Schweriner Rudergesellschaft e.V.

    Fotos: Ina Holtz, Schweriner Rudergesellschaft e.V.

  • Fotos: Ina Holtz, Schweriner Rudergesellschaft e.V.
von Stefan Schulze - RV Collegia 1895 e.V. Berlin-Spandau (Gatow)
30.03.2011 - 10:59 Uhr

Der Dänische und der Deutsche Ruderverband luden zum 1.Langturstyrmands-Lehrgang nach Flensburg am letzten März-Wochenende ein.

Die Teilnehmer und Teilnehmerinnen aus Berlin, Düsseldorf, Eckernförde, Emden, Greifswald, Oldenburg, Neumünster und Schwerin trafen sich im Ruderklub Flensburg zu einem dreitägigen Seminar. Die Kursleitung wurde vom Dänischen Ruderverband DFfR entsandt.

Dänemarks Küsten laden mit über 7000 km Länge zu ausgiebigen Wanderruderfahrten ein. Vorgeschrieben sind Inrigger-Riemenzweier und –vierer. Wer auf dänischen Gewässern eine Wanderfahrt durchführen möchte, muss dort geltende Statuten und Richtlinien kennen und anwenden.

Dieses Wissen vermittelte in Theorie und Praxis Maria Aas vom Flensborger Roklub als Kursleiterin mit Unterstützung vom Vorsitzenden der Steuermannsausbildung des DFfR Niels Ryhding. Ausgewählte Themen präsentierten Martina Martinen, Flensborger Roklub und Niels Bak Henriksen, Danske Studenters Roklub Kopenhagen.

Den Stellenwert dieser gemeinsamen Ausbildung zeigte sich an dem Besuch von Prof. Dr. Arnim Nethe, Ressortvorsitzender Wanderrudern und Breitensport des DRV, Angelika Feigel, Wanderruderwartin des Nordschleswigschen Ruder-Verbandes (NRV) und Friedo Niebuhr, Ruder-Club Süderelbe von 1892 e.V., der langjährige Erfahrung mit der Ausbildung besitzt.

Themenreich ist der Lehrplan. Binnenruderern muss Seemännisches beigebracht werden. Es fängt hier mit den Verantwortungen und Pflichten eines Langtourensteuermanns an. Seesicherheit, Kollisionsverhütungsregeln, Schadensvorbeugung und Erste Hilfe sind weitere Punkte, die unterwiesen wurden. Dänischen Umwelt- und Naturschutz gilt es zu beachten. Der Umgang mit den dänischen Inrigger in Sachen Transport, Steuertechnik und Lagerung muss bekannt sein. Aber auch Wissenswertes um eine Wanderfahrt zu planen. Wetter, Wind und Wellen gilt es zu beobachten. Und ohne Rettungswesten, Seekarte und Kompass an Bord darf gar nicht erst losgerudert werden. Alles Dinge, deren Nutzung auch praktisch aufgezeigt wurden.

Am Ende des dritten Tages wurde es dann ernst. Die schriftliche Prüfung stand an. Das hoffentlich positive Ergebnis wird dann den jeweiligen Vereinsvorständen der Prüflinge in Form des Langturstyrmands-Ausweises zugeschickt und danach von selbigen offiziell übergeben.

Ein herzlicher Dank gilt den dänischen Organisatoren und Kurstrainern, die sich in sehr kurzer Zeit auf die deutsche Ausgabe des Langturstyrmands-Lehrgangs so großartig vorbereitet haben. Insbesondere musste die umfangreiche Steuermannsmappe, die jeder Teilnehmer erhielt, ins Deutsche übersetzt werden.

Ein weiterer Dank an den veranstaltenden Flensburger Ruderklub, der nicht nur die Räumlichkeiten für Lehrgang und Übernachtung zur Verfügung gestellt hat, sondern auch für die äußerst schmackhafte Verpflegung durch die Ökonomie unter Leitung von Oliver Fürstenberg.