Bootswagen für schwere Gigs und Wanderfahrten

Zeichnung 161: Bootswagen groß

Im Schulruderbetrieb und beim Kinderrudern haben die Mannschaften oft Probleme, Gigs zu händeln. Auch Damenmannschaften tun sich häufig schwer. Vor allem dann, wenn nicht 2 Besatzungen zum Tragen eines Vierers zur Verfügung stehen. Bei längeren Umtragestrecken auf Wanderfahrten treten ähnliche Probleme auf. Zur Erleichterung können hier handliche Bootswagen für den Kielunten-Transport zum Einsatz kommen.

Unterschiedliche Konstruktionen sollen vorgestellt werden:

  • Ein Bootswagen für den täglichen Betrieb am Bootshaus, der aber auch auf Wanderfahrten eingesetzt werden kann, wenn der Bootsanhänger vom Landtrupp mitgeführt wird (Abb.161).

Material:

  • a – Stahlrohr 25 mm O
  • b – Bandeisen 5 x 0,5 cm
  • c – Eisenprofil 5 x 2,5 cm
  • d – Feuerwehrschlauch C
  • 8 x Eisenplatten 10x5 cm mit 2x 0.6 Bohrungen
  • 8 x Schlossschrauben mit Muttern u. Unterleg- scheiben
  • 2 x Schubkarren-Räder mit Luftbereifung
Abb.162: Bootswagen groß mit Gurten – ARC zu Münster
Abb.163: Bootswagen für Kieloben-Transport – Bremer RC Hansa
Abb.164: Bootswagen zerlegbar – Osnabrücker RV

Man lässt ihn nach der Zeichnung von einem Schlosser anfertigen, besorgt sich ausrangierten Feuerwehrschlauch (C-Rohr) und montiert diesen so, dass bei Belastung der Kiel der Boote nicht auf der Rohrrahmen aufsetzt.

Für den Kieloben-Transport werden mit Gummi geschützte Querrohre montiert (Siehe Abb. 163). Solche Bootswagen werden beim Bremer RC Hansa für die Überführung der Boote zum Werdersee benutzt.

in Bootswagen, der auf Wanderfahrten im Boot mitgeführt werden kann, ist so konstruiert, dass er zerlegbar ist und im Bug- oder Heckraum einer Wander-Gig bequem hinein passt (siehe Abb. 164).Konstruktionszeichnungen können bei den genannten Rudervereinen angefordert werden.

Erstellt nach Vorlagen von Ludwig Ellerbrake und Hans Rat.

Handbuch

Handbuch für Ruderanlagen, Boote und Reparaturen